Η Κίνα αναπτύσσει νέες πλωτές πλωτές αποβάθρες κλάσης Shuiqiao στο νησί Nansan

Η Κίνα μετέφερε τρεις νεόκτιστες πλωτές πλατφόρμες εκφόρτωσης κλάσης Shuiqiao, γνωστές και ως πλωτές πλατφόρμες εισβολής, μέσω των εκβολών του ποταμού Περλ και στη Νότια Σινική Θάλασσα μεταξύ 11 και 15 Ιανουαρίου 2026, σύμφωνα με νέες εικόνες και δεδομένα παρακολούθησης που δημοσίευσε η πλατφόρμα θαλάσσιας ευαισθητοποίησης Theia της SynMax.

Η Theia δήλωσε ότι η δεύτερη παρτίδα αποτελείται από τρεις αυτοκινούμενες φορτηγίδες ανυψούμενης πλατφόρμας —μια έκδοση οκτώ ποδιών μήκους 185 μέτρων, μια έκδοση έξι ποδιών μήκους 128 μέτρων και μια έκδοση τεσσάρων ποδιών μήκους 108 μέτρων— που εντοπίστηκαν στις 11 Ιανουαρίου να διέρχονται κοντά στο Shenzhen. Τα πλοία προχώρησαν νότια και έφτασαν στο νησί Nansan στις 12 Ιανουαρίου, όπου ξεκίνησαν αυτό που η εταιρεία αξιολόγησε ως θαλάσσιες δοκιμές και εκπαιδευτικές επιχειρήσεις.

Όπως σημειώνει η SynMax , όλα τα σκάφη της κατηγορίας είναι εξοπλισμένα με επεκτάσιμους δρόμους που μπορούν να χαμηλωθούν για να σχηματίσουν προσωρινές αποβάθρες ή αυτοσχέδια σημεία εφοδιαστικής. Οι φορτηγίδες έχουν σχεδιαστεί για να δημιουργούν γρήγορα υποδομές και να υποστηρίζουν αμφίβιες επιχειρήσεις αναπτύσσοντας υπερυψωμένες πλατφόρμες, χώρους στάθμευσης ή επιφανειακούς συνδέσμους σε ρηχά νερά.

Σύμφωνα με τη δήλωση της Theia, μία από τις τρεις φορτηγίδες παρατηρήθηκε αργότερα στις 15 Ιανουαρίου τοποθετημένη σε μια παραλία στο νησί Nansan, περίπου 26,44 χιλιόμετρα νοτιοανατολικά του Zhanjiang. Το σύστημα σύντηξης αισθητήρων της πλατφόρμας ενσωματώνει ηλεκτροοπτικές δορυφορικές εικόνες, συνθετικό ραντάρ διαφράγματος και δεδομένα συστήματος αυτόματης αναγνώρισης για τη διατήρηση συνεχούς παρακολούθησης σε περισσότερα από 30 εκατομμύρια τετραγωνικά χιλιόμετρα κάλυψης.

Η Theia ανέφερε ότι παρακολουθεί την ανάπτυξη του προγράμματος Shuiqiao από τον Δεκέμβριο του 2024, όταν η πρώτη παρτίδα LPUs αναχώρησε από το Ναυπηγείο Guangzhou. Τα αρχικά πλοία υποβλήθηκαν σε θαλάσσιες δοκιμές κοντά στο Αρχιπέλαγος Wanshan πριν συμμετάσχουν σε αμφίβιες ασκήσεις κοντά στο Zhanjiang τον Φεβρουάριο του 2025.

Η κλάση Shuiqiao, κατασκευασμένη ως αρθρωτή, πολυεπίπεδη πλατφόρμα υποστήριξης, χρησιμοποιεί μηχανισμούς ανύψωσης για να ανυψώνεται πάνω από την ίσαλο γραμμή μόλις τοποθετηθεί. Αυτό σταθεροποιεί τη δομή και επιτρέπει στις πλωτοί φορτηγίδες να αναπτύσσουν τα συστήματα οδοστρώματος τους, μετατρέποντάς τα σε ad-hoc προβλήτες για βαρύ εξοπλισμό, στρατιωτικά οχήματα ή επιχειρήσεις μεταφοράς φορτίου. Η κλάση αποτελεί μέρος ενός αυξανόμενου χαρτοφυλακίου ναυτιλιακών logistics που έχουν σχεδιαστεί για να υποστηρίζουν διασκορπισμένες επιχειρήσεις σε αμφισβητούμενα περιβάλλοντα.

Η ανάπτυξη στο νησί Nansan έρχεται μετά από δύο χρόνια αυξανόμενης δραστηριότητας γύρω από τις νότιες ακτές της Κίνας, συμπεριλαμβανομένης της επέκτασης έργων ναυτιλιακών υποδομών και της αυξημένης κίνησης βοηθητικών πλατφορμών logistics. Η Theia είχε αναφέρει προηγουμένως επαναλαμβανόμενη δραστηριότητα γύρω από την Γκουανγκτζόου, το Αρχιπέλαγος Wanshan και περιοχές κοντά σε μεγάλες ναυτικές βάσεις κατά μήκος της ακτογραμμής της Γκουανγκντόνγκ.

Τους τελευταίους μήνες, τα κινεζικά ναυπηγεία συνέχισαν να εισάγουν νέες παραλλαγές της κλάσης Shuiqiao, αυξάνοντας τη χωρητικότητα ωφέλιμου φορτίου, το μήκος του οδοστρώματος και την ικανότητα ανύψωσης. Η δεύτερη παρτίδα που εντοπίστηκε τον Ιανουάριο αντιπροσωπεύει το ευρύτερο μείγμα διαμορφώσεων ποδιών που έχουν παρατηρηθεί μέχρι σήμερα.

Η εμφάνιση και των τριών νέων φορτηγίδων στο νησί Nansan μεταξύ 12 και 15 Ιανουαρίου ενισχύει τις συνεχιζόμενες εκτιμήσεις ότι η Κίνα ενισχύει την ικανότητά της να δημιουργεί προσωρινούς κόμβους logistics, να προετοιμάζει αυτοσχέδιους χώρους εκφόρτωσης και να διατηρεί επιχειρήσεις σε διάσπαρτα νησιά στη Νότια Σινική Θάλασσα.

Πηγή: defence-blog