
Έλληνες καθηγητές του MIT ηγούνται του πρώτου εγχειριδίου πυρηνικής ασφάλειας για πλοία
«Αυτό το εγχειρίδιο αποτελεί βασικό εργαλείο που υποστηρίζει τις προσπάθειες υιοθέτησης της πυρηνικής ενέργειας στη ναυτιλία», λέει ο καθηγητής Θεμιστοκλής Σαψής.
Το πρώτο εγχειρίδιο για τον σχεδιασμό ασφάλειας πολιτικών πυρηνοκίνητων πλοίων , που εκδόθηκε από το Τεχνολογικό Ινστιτούτο της Μασαχουσέτης (MIT) στη Βοστώνη, φέρει έντονο ελληνικό αποτύπωμα.
Αυτή η ακαδημαϊκή πρωτοβουλία στοχεύει να καλύψει ένα σημαντικό κενό, καθώς μέχρι σήμερα δεν υπάρχει ενιαίο δημόσιο έγγραφο που να παρέχει σαφείς οδηγίες για τον ασφαλή σχεδιασμό συστημάτων και εξαρτημάτων πολιτικών πυρηνοκίνητων πλοίων.
Σύμφωνα με την ανακοίνωση του πανεπιστημίου, «Η εμπορική ναυτιλία ευθύνεται για περίπου το 3% των παγκόσμιων εκπομπών αερίων του θερμοκηπίου. Καθώς η βιομηχανία προσπαθεί να μειώσει το αποτύπωμά της και να κινηθεί προς ένα μέλλον χωρίς άνθρακα, η πυρηνική ενέργεια — που χρησιμοποιείται εδώ και δεκαετίες για την τροφοδοσία στρατιωτικών πλοίων — θεωρείται μια εξαιρετικά ελκυστική λύση».
Η Ναυτιλιακή Κοινοπραξία του MIT διευθύνεται από τους Έλληνες καθηγητές Θεμιστοκλή Σαψή και Φωτεινή Χριστία . Μεταξύ των ελληνικών ναυτιλιακών εταιρειών που συμμετέχουν ως ιδρυτικά μέλη είναι η Capital Clean Energy Carriers Corp. και η Delos Navigation LTD . Οι Navios Maritime Partners LP και Dorian LPG συμμετέχουν επίσης ως μέλη καινοτομίας.
Το εγχειρίδιο χωρίζεται σε κεφάλαια που καλύπτουν τομείς όπου τέμνονται οι αποφάσεις σχεδιασμού για την πυρηνική και τη ναυτιλιακή ασφάλεια . Στόχος του είναι να θεσπίσει μια ολιστική προσέγγιση που εξισορροπεί τις τεχνικές, πρακτικές και πολιτικές παραμέτρους, θέτοντας τις βάσεις για την ασφαλή ανάπτυξη της πυρηνικής πρόωσης στη ναυτιλία.
Ο καθηγητής Θεμιστοκλής Σαψής , καθηγητής Μηχανολογίας και Ωκεανογραφίας και συνδιευθυντής της Ναυτιλιακής Κοινοπραξίας του MIT, σημειώνει:
«Αυτό το εγχειρίδιο αποτελεί βασικό εργαλείο που υποστηρίζει τις προσπάθειες υιοθέτησης της πυρηνικής ενέργειας στη ναυτιλία. Στόχος μας είναι να παρέχουμε μια σταθερή βάση για την ασφάλεια σε κρίσιμους τομείς που θα απαιτήσουν έρευνα και κανονιστική υποστήριξη τα επόμενα χρόνια, ώστε η ναυτιλιακή βιομηχανία να μπορεί να προετοιμαστεί για την πυρηνική πρόωση.»
Η καθηγήτρια Φωτεινή Χριστία , καθηγήτρια Κοινωνικών Επιστημών και συν-διευθύντρια της Ναυτιλιακής Κοινοπραξίας του MIT, αναφέρεται στο πρόσφατο Μνημόνιο Συνεργασίας που υπογράφηκε μεταξύ ΗΠΑ και Ηνωμένου Βασιλείου. Τονίζει:
«Ο θαλάσσιος διάδρομος ΗΠΑ-Ηνωμένου Βασιλείου για πυρηνικά πλοία αποτελεί μια εξαιρετική ευκαιρία για συνεργασία με τους νομοθέτες, με στόχο τη δημιουργία ενός πλαισίου που θα επιτρέψει στις Ηνωμένες Πολιτείες να επανεπενδύσουν σε εμπορικά πυρηνοκίνητα πλοία — μια εξέλιξη που θα μπορούσε να αναζωογονήσει την αμερικανική ναυπηγική βιομηχανία».
Αποστολή στο MIT
Τα προγράμματα της Ναυτιλιακής Κοινοπραξίας του MIT , όπως το νέο εγχειρίδιο, συνδέονται άμεσα με τις εθνικές προσπάθειες αναζωογόνησης της αμερικανικής ναυπηγικής και εμπορικής ναυτιλίας .
Ιδρυμένη το 2024 , η Κοινοπραξία φέρνει σε επαφή το MIT και κορυφαίες εταιρείες του κλάδου για να διερευνήσουν λύσεις που βασίζονται σε δεδομένα και στοχεύουν στη μείωση των εκπομπών, στη βελτιστοποίηση των λειτουργιών των πλοίων και στην ενίσχυση της ανταγωνιστικότητας του ναυτιλιακού τομέα.
Όπως εξηγεί ο Θεμιστοκλής Σάψης:
«Μία από τις πιο σημαντικές πρωτοβουλίες μας είναι η ανάπτυξη τεχνολογιών, πολιτικών και κανονισμών που θα κάνουν την πυρηνική πρόωση σε εμπορικά πλοία πραγματικότητα. Τον τελευταίο χρόνο, έχουμε συγκεντρώσει μια διεπιστημονική ομάδα καθηγητών και φοιτητών του MIT. Ένα από τα αποτελέσματα αυτής της εργασίας είναι αυτό το ολοκληρωμένο έγγραφο, το οποίο εξηγεί πώς αυτή η προσπάθεια μπορεί να εφαρμοστεί με ασφάλεια.»
Πηγή: protothema.gr

0 Σχόλια