Ο ρωσικός στρατός τοποθετεί νάρκες κατά μήκος της ακτής στη νότια Χερσώνα της Ουκρανίας.
Έχουν αναρτηθεί φωτογραφίες στα μέσα κοινωνικής δικτύωσης που δείχνουν Ρώσους στρατιώτες να επιβαίνουν στο ταχύπλοο σκάφος BL-680 κατά τη διάρκεια της αποστολής εγκατάστασης ναρκών κατά μήκος της ακτής της Νότιας Ουκρανίας.
Ο στρατός χρησιμοποιεί τη σοβιετική νάρκη PDM-1M, σχεδιασμένη για να απενεργοποιεί τα εχθρικά σκάφη κατά τη διέλευση υδάτινων εμποδίων. Χρησιμοποιείται στην παράκτια ζώνη των ποταμών, λιμνών, θαλασσών και κόλπων.
Το ορυχείο αποτελείται από ένα περίβλημα, έναν πυροκροτητή με συσκευή ασφαλείας, μια ράβδο και μια πλάκα έρματος. Η συσκευή ασφαλείας λειτουργεί διαλύοντας ένα φορτίο ζάχαρης στο νερό, το οποίο ενεργοποιεί τον πυροκροτητή 8 λεπτά μετά την εγκατάσταση της νάρκης σε θερμοκρασία +30°C και έως και 2,5 ώρες σε θερμοκρασία κοντά στους 0°C.
Το ίδιο το ορυχείο ζυγίζει 21 κιλά και με την πλάκα έρματος από χυτοσίδηρο, ζυγίζει 55-60 κιλά. Το βάρος της εκρηκτικής ουσίας, TNT, είναι 10 κιλά. Το ορυχείο εγκαθίσταται υποβρύχια σε βάθος 1,1 έως 2 m. Το ορυχείο μπορεί να ενεργοποιηθεί με δράση κυμάτων εάν η διαταραχή του νερού υπερβαίνει τους 5 πόντους.
Το ορυχείο χρησιμοποιείται με μια μηχανική ασφάλεια επαφής VPDM-1M. Ο πυροκροτητής ενεργοποιείται όταν ένα αποβατικό σκάφος ή άλλο πολεμικό όχημα του ναυτικού συγκρούεται με τη ράβδο της νάρκης που είναι εγκατεστημένη στο νερό, γέρνοντάς την υπό γωνία 10-15 μοιρών.
Πηγή: defence-blog.com
Το ίδιο το ορυχείο ζυγίζει 21 κιλά και με την πλάκα έρματος από χυτοσίδηρο, ζυγίζει 55-60 κιλά. Το βάρος της εκρηκτικής ουσίας, TNT, είναι 10 κιλά. Το ορυχείο εγκαθίσταται υποβρύχια σε βάθος 1,1 έως 2 m. Το ορυχείο μπορεί να ενεργοποιηθεί με δράση κυμάτων εάν η διαταραχή του νερού υπερβαίνει τους 5 πόντους.
Το ορυχείο χρησιμοποιείται με μια μηχανική ασφάλεια επαφής VPDM-1M. Ο πυροκροτητής ενεργοποιείται όταν ένα αποβατικό σκάφος ή άλλο πολεμικό όχημα του ναυτικού συγκρούεται με τη ράβδο της νάρκης που είναι εγκατεστημένη στο νερό, γέρνοντάς την υπό γωνία 10-15 μοιρών.
Πηγή: defence-blog.com
0 Σχόλια