Κατάρριψη του «καλύτερου επιθετικού ελικοπτέρου» της Ρωσίας – Πώς οι ευφυείς αντιαρματικοί πύραυλοι της Ουκρανίας κυνήγησαν τον αλιγάτορα;

Ένα σημάδι ότι οι Ουκρανοί έδωσαν μάχη ενώπιον των Ρώσων και ξεσπούσαν δυσάρεστες εκπλήξεις στο πεδίο της μάχης ήταν η κατάρριψη του επιθετικού ελικοπτέρου Ka-52 Alligator την περασμένη εβδομάδα.

Ενώ οι ουκρανικές Ένοπλες Δυνάμεις (UAF) κατέρριψαν τουλάχιστον τέσσερα από την έναρξη της επέμβασης στις 24 Φεβρουαρίου χρησιμοποιώντας έναν συνδυασμό βαρέων αντιαεροπορικών πυρών και Man-Portable Air Defense System (MANPAD) όπως το Strela ή το Igla, το ένα της προηγούμενης εβδομάδας ήταν ασυνήθιστο – χρησιμοποιούσε έναν καθοδηγούμενο πύραυλο αντιαρματικών Stugna-P (ATGM).

Ένα βίντεο έδειχνε δύο Ουκρανούς στρατιώτες να κοιτούν επίμονα μια ανθεκτική οθόνη φορητού υπολογιστή πεδίου μάχης – προφανώς χωρισμένοι από τον εκτοξευτή ATGM με ένα καλώδιο 50 μέτρων για να αποφύγουν την επιστροφή πυρών προς αυτούς – δείχνοντας ένα Ka-52 Alligator να πετάει χαμηλά, αργά και μετά να αιωρείται πάνω από μερικά κορυφές δέντρων.

Στη συνέχεια, το ATGM ρίχνει από τον ουρανό το πιο σύγχρονο και τρομακτικό ελικόπτερο της Ρωσίας, πιθανώς διαλύοντάς το, εν μέσω επευφημιών από τους Ουκρανούς στρατιώτες. Το ουκρανικό προσωπικό πιστεύεται ότι ήταν προσαρτημένο στην 95η Ταξιαρχία Αεροπορικής Εφόδου.

Είτε φέρνει αναμνήσεις από την επέμβασή τους στο Αφγανιστάν όταν τα πυροβόλα Mi-25 τους καταρρίφθηκαν από αμερικανικής κατασκευής Stinger MANPAD, οι Ρωσικές Αεροδιαστημικές Δυνάμεις (VKS) έχουν βελτιώσει τις τακτικές τους και τώρα λέγεται ότι προτιμούν τις επιθέσεις βαλλιστικών πυραύλων μεγάλου βεληνεκούς στους στόχους τους.

Επομένως, μπορεί κανείς να συμπεράνει ότι ο Αλιγάτορας που καταρρίφθηκε με το Stugna-P ήταν σε αποστολή διαφορετική από την Κλειστή Αεροπορική Υποστήριξη (CAS) για στρατεύματα εδάφους και τανκς μέσα σε ένα μανιασμένο πεδίο μάχης, το οποίο πιθανώς θα είχε παρεμποδίσει τις κινήσεις της ουκρανικής ομάδας.

Τα πυροβόλα πλοία συνήθως πηγαίνουν πρώτα σε μια απότομη ανάβαση και στη συνέχεια εκτοξεύουν μη κατευθυνόμενους πυραύλους από το πάνω τόξο της διαδρομής πτήσης τους, στη συνέχεια χασμουριούνται δυνατά προς κάθε πλευρά, απελευθερώνοντας φωτοβολίδες και διαφεύγοντας για να εκτρέψουν τυχόν εισερχόμενους πυραύλους που αναζητούν θερμότητα. Αυτό επιτρέπει στους πιλότους να παραμείνουν εκτός της ζώνης εμβέλειας/θανάτωσης των MANPAD.

Ένα προηγούμενο βίντεο από τις 17 Μαρτίου, έδειξε τα Ka-52 Alligators και Mi-28 Havoc να εκτοξεύουν ρουκέτες από λοβούς με ακόμη ασυνήθιστο τρόπο – προς τα πάνω ενώ τραβούσαν προς τα πάνω, στέλνοντας τα βλήματα σε μια βαλλιστική παραβολική τροχιά. Αυτό επεκτείνει πολύ το βεληνεκές των πυραύλων, αλλά με κόστος ακρίβειας, είπαν οι ειδικοί.



Ωστόσο, η ακρίβεια μπορεί επίσης να είναι θέμα ανάγκης όπου η τακτική μπορεί να είναι ακατάλληλη μόνο για ακριβείς χειρουργικές επιθέσεις. Η επιθυμία μαζικών πυρών σε μια τεράστια περιοχή με αρκετά μεγάλες συγκεντρώσεις εχθρού ή η διάρρηξη της άμυνας του εχθρού χωρίς φιλικούς ή αμάχους γύρω μπορεί να χρησιμοποιήσει αυτή την τακτική.

Επιπλέον, δεν είναι γνωστό εάν οι ρουκέτες που εκτοξεύτηκαν με αυτόν τον τρόπο ήταν κατευθυνόμενες ρουκέτες, γεγονός που δίνει έναν ελάχιστο έλεγχο της κατεύθυνσης του βλήματος. Το ότι αυτή είναι μια σκόπιμη τακτική μπορεί να συναχθεί από ένα άλλο παλαιότερο βίντεο στη Ρωσική Τηλεόραση (RT) που έδειχνε πιλότους να εξασκούν την ίδια την τεχνική, πράγμα που σημαίνει ότι έχει έναν σκοπό.
Δύναμη και Ανθεκτικότητα

Ένας λόγος για τη χρήση του Stugna θα μπορούσε επίσης να είναι η διείσδυση στη βαριά θωράκιση του ελικοπτέρου, του οποίου η δύναμη και η ανθεκτικότητα ήταν εμφανείς όταν μια πρώιμη φωτογραφία ενός σχεδόν άθικτου Αλιγάτορα κοντά στο αεροδρόμιο Gostomel με μικρές δομικές ζημιές φάνηκε εγκαταλελειμμένη σε ένα χωράφι, με τα δύο αγνοούνται πιλότοι.

Αυτό σημαίνει ότι οι αεροπόροι πρέπει να έχουν αποφασίσει να προσγειώσουν το ελικόπτερο όταν τα δυνατά πυρά εδάφους πρέπει να παρεμβαίνουν στα χειριστήρια πτήσης και να έχουν διαφύγει, πιθανώς να επιστρέψουν για να πολεμήσουν με άλλο ελικόπτερο.

Ο ελικόπτερος μπορεί να δεχτεί σφαίρες διάτρησης θωράκισης 12,7 mm και προβολικά θραύσματα 23 mm, ενώ και οι δύο ρότορες αντίθετα περιστρεφόμενοι λέγεται ότι μπορούν να αντέξουν πυρά μικρών όπλων. Είναι βαριά οπλισμένο με πυροβόλο 30 mm, 9K-121 Vikhr ATGM και ρουκέτες.

Το Stugna-P εν τω μεταξύ είναι καθαρά ουκρανικής προέλευσης, σχεδιασμένο και κατασκευασμένο από το Γραφείο Σχεδιασμού Luch (LDB) με έδρα το Κίεβο. Με μέγιστη εμβέλεια 5,5 km σε συνθήκες φωτός της ημέρας, χειρίζεται μια ομάδα 3 έως 4 ατόμων χρησιμοποιώντας τον πίνακα τηλεχειρισμού PDU-215, τη συσκευή καθοδήγησης και το σύστημα θερμικής απεικόνισης.

Μπορεί να χρησιμοποιηθεί τόσο σε χειροκίνητη λειτουργία όσο και σε λειτουργία πυρκαγιάς και ξεχασμού, με τη δεύτερη να περιλαμβάνει τη χρήση δικτυωτού στόχευσης και χειριστηρίου για την καθοδήγηση του βλήματος προς τον στόχο.

Αυτό, ωστόσο, είναι απίθανο να μειώσει την αποτελεσματικότητα του πυροβόλου ελικοπτέρου, το οποίο εξακολουθεί να κατατάσσεται μεταξύ των καλύτερων στον κόσμο, του οποίου η ναυτική έκδοση δεν παρακολουθείται από κανέναν άλλον από την Κίνα.

Ο κινητήρας στροβιλοκινητήρα WZ-9 του 7 τόνων Z-10 παράγει μόνο μια πενιχρή ιπποδύναμη 1.200 ίππων, σε σύγκριση με τους 2.500 ίππους που παράγει ο κινητήρας Klimov VK-2500 που τροφοδοτεί το Ka-52K των 12 τόνων.

Αναμένεται να χρησιμοποιηθούν για ρόλους αμφίβιων επιθέσεων σε εισβολή στην Ταϊβάν. Η χρήση του Stugna-P ATGM για την κατάρριψη του πυραύλου χαρακτηρίζεται σε μεγάλο βαθμό ως απλή καινοτομία στο πεδίο της μάχης που επινοούν οι επαγγελματίες στρατιωτικοί σε μακροχρόνιους πολέμους που δεν διαγράφουν το οπλικό σύστημα στο σύνολό του.

Πηγή: eurasiantimes