Σύμφωνα με το ρεπορτάζ του Reuters, η διοίκηση Τραμπ ζητά την αποδυνάμωση της Cosco, η οποία ελέγχει το λιμάνι Πειραιά. Αυτή η απαίτηση εντάσσεται στο σχέδιο ευρύτερης στρατηγικής για την ενίσχυση της αμερικανικής ναυτικής ισχύος.
Σύμφωνα με το ρεπορτάζ η κυβέρνηση Τραμπ θέλει να φέρει περισσότερους στρατηγικούς τερματικούς σταθμούς υπό δυτικό έλεγχο.
Στο Λευκό Οίκο πιστεύουν ότι ο εμπορικός στόλος των ΗΠΑ δεν είναι επαρκώς εξοπλισμένος για να προσφέρει λογιστική υποστήριξη στον στρατό σε καιρό πολέμου και ότι η εξάρτηση της Ουάσινγκτον από ξένα πλοία και λιμάνια είναι υπερβολική, σύμφωνα με τις πηγές.
Μεταξύ των επιλογών που εξετάζει ο Λευκός Οίκος είναι η στήριξη ιδιωτικών αμερικανικών ή δυτικών εταιρειών ώστε να αγοράσουν κινεζικά μερίδια σε λιμάνια, όπως είπαν οι τρεις πηγές.
Δεν ανέφεραν συγκεκριμένες εταιρείες, πέρα από την αναφορά στη σχεδιαζόμενη συμφωνία της BlackRock (BLK.N) για την εξαγορά των περιουσιακών στοιχείων λιμένων της CK Hutchison (0001.HK) σε 23 χώρες, συμπεριλαμβανομένης της περιοχής της Διώρυγας του Παναμά, ως καλό παράδειγμα.
Εκτός από τον Παναμά, Αμερικανοί αξιωματούχοι και βουλευτές ανησυχούν για τις κινεζικές επενδύσεις σε ναυτιλιακές υποδομές στην Ελλάδα και την Ισπανία, στην Καραϊβική και σε λιμάνια της Δυτικής Ακτής των ΗΠΑ, σύμφωνα με τις πηγές.
Εκπρόσωπος της κινεζικής διπλωματικής αποστολής στην Ουάσινγκτον δήλωσε:
«Η Κίνα συνεργάζεται κανονικά με άλλες χώρες στο πλαίσιο του διεθνούς δικαίου. Η Κίνα αντιτίθεται σταθερά σε παράνομες και αδικαιολόγητες μονομερείς κυρώσεις και στη λεγόμενη εξωεδαφική δικαιοδοσία, καθώς και σε ενέργειες που παραβιάζουν και υπονομεύουν τα νόμιμα δικαιώματα και συμφέροντα άλλων χωρών μέσω οικονομικού εξαναγκασμού, ηγεμονισμού και εκφοβισμού».
Αξιωματούχοι στο Πεκίνο δεν απάντησαν σε αιτήματα σχολιασμού από το Reuters.
«Η αμερικανική κυβέρνηση θεωρεί τις κινεζικές επενδύσεις σε παγκόσμια λιμάνια ως τεράστια απειλή για την εθνική της ασφάλεια», δήλωσε ο Stuart Poole-Robb, ιδρυτής της εταιρείας συμβούλων κινδύνου και πληροφοριών KCS Group.
«Ο φόβος είναι ότι η Κίνα θα μπορούσε να αξιοποιήσει τον έλεγχο αυτών των περιουσιακών στοιχείων για κατασκοπεία, στρατιωτικό πλεονέκτημα ή για να διαταράξει τις αλυσίδες εφοδιασμού σε γεωπολιτικές κρίσεις», πρόσθεσε, επικαλούμενος συνομιλίες με Αμερικανούς αξιωματούχους ασφαλείας.
Οι ΗΠΑ σκοπεύουν να εξετάσουν τα κινεζικά συμφέροντα στο λιμάνι του Πειραιά, σύμφωνα με τις τρεις πηγές.
Η COSCO, ένας από τους μεγαλύτερους κινεζικούς ομίλους λιμένων και ναυτιλίας, κατέχει το 67% της ΟΛΠ Α.Ε. Κάποιοι Κινέζοι επενδυτές ανησυχούν ότι η Ουάσινγκτον ενδέχεται να θελήσει να στοχοποιήσει τις δραστηριότητες της COSCO στην Ελλάδα, ανέφερε πηγή κοντά σε Κινέζους επενδυτές που δραστηριοποιούνται στη ναυτιλία.
Η COSCO και η ελληνική κυβέρνηση δεν απάντησαν στα ερωτήματα του Reuters
Πηγή: Reuters.com
0 Σχόλια