Sea Specter: Το «Νarco-Drone» των Αμερικανών Πεζοναυτών που αλλάζει τα δεδομένα στον Ινδο-Ειρηνικό






Η αλλαγή στρατηγικής των ΗΠΑ από αντιανταρτικές επιχειρήσεις στη Μέση Ανατολή προς ανταγωνισμό με ομοιοδύναμους αντιπάλους στον Ινδο-Ειρηνικό απαιτεί ριζικές καινοτομίες στον τομέα της εφοδιαστικής υποστήριξης. Η ανάγκη για ασφαλή μεταφορά φορτίων σε απομονωμένα νησιωτικά φυλάκια χωρίς να εντοπίζονται από τον εχθρό, οδήγησε το Σώμα Πεζοναυτών των ΗΠΑ (USMC) στην ανάπτυξη μιας εξαιρετικά χαμηλού προφίλ, αυτόνομης πλατφόρμας επιφανείας: του Sea Specter.
Το 2022, το USMC προσέγγισε την Leidos, ζητώντας ένα μη επανδρωμένο σκάφος επιφανείας ικανό να μεταφέρει τόνους υλικών χωρίς να ανιχνεύεται. Σε μόλις 9 μήνες, η II Marine Expeditionary Force παρέλαβε το πρωτότυπο Sea Specter, στο πλαίσιο του προγράμματος Autonomous Low-Profile Vessel (ALPV). Με μήκος 20 μέτρα και ύψος μόλις λίγων εκατοστών έως 60 εκατοστών πάνω από την επιφάνεια της θάλασσας, η σχεδίασή του παραπέμπει έντονα σε «ναρκο-υποβρύχια», δηλαδή τα ημι-βυθιζόμενα σκάφη που χρησιμοποιούν οι διακινητές ναρκωτικών.


Όπως εξηγεί ο Jeff Bowles, Chief Engineering Officer της Gibbs & Cox (θυγατρικής της Leidos), «ναι, η έμπνευση προήλθε από τα ναρκο-υποβρύχια, αλλά εκεί σταματούν οι ομοιότητες». Το Sea Specter είναι πλήρως μηχανολογημένο, ασφαλές και στρατιωτικά αξιόπιστο, ενώ διατηρεί τον ίδιο στόχο: αθόρυβη μεταφορά μεγάλου φορτίου χωρίς ανίχνευση.

Σε ενδεχόμενη πολεμική σύρραξη στον Ινδο-Ειρηνικό, η πιθανότητα στοχοποίησης μεταγωγικών πλοίων ή αεροσκαφών εφοδιασμού από κινεζικά πυραυλικά συστήματα είναι ιδιαίτερα υψηλή. Για το USMC, αυτό καθιστά αναγκαία τη χρήση μη επανδρωμένων σκαφών που δεν προδίδουν τη θέση των μονάδων.

To Sea Specter ξεκίνησε ως τηλεχειριζόμενο σκάφος, όμως πλέον διαθέτει πλήρως αυτόνομη πλοήγηση μέσω waypoints, με αισθητήρες που του επιτρέπουν να ανιχνεύει εμπόδια, να σταματά και να αποφεύγει συγκρούσεις.

Τεχνικά χαρακτηριστικά:Μήκος: 20 μέτρα
Χωρητικότητα: 5 τόνοι φορτίου
Αυτονομία: 2.300 ναυτικά μίλια
Ταχύτητα: 8 κόμβοι
Οπτικός αισθητήρας τοποθετημένος 2,5 μέτρα πάνω από το κατάστρωμα, με ορατότητα 5–7 μιλίων.
Εσωτερικά σημεία πρόσδεσης για παλέτες με πυρομαχικά, καύσιμα, νερό, τρόφιμα και άλλο κρίσιμο υλικό.

Αξιοσημείωτο είναι πως με αφετηρία το Γκουάμ, η Sea Specter μπορεί να διανύσει τα 1.500 ναυτικά μίλια ως τις Φιλιππίνες. Ο Bowles σημείωσε πως σε επιχειρησιακό σενάριο, θα μπορούσαν να σταλούν 20+ τέτοια σκάφη ταυτόχρονα, ώστε ακόμα και αν χαθούν τα μισά, να φτάσουν επαρκείς ποσότητες εφοδίων στον προορισμό.

Επιπλέον επιχειρησιακές δυνατότητες:Ανταλλαξιμότητα πακέτων αισθητήρων: Επιτρέπει χρήση και για αποστολές επικοινωνιών ή αναγνώρισης.
Ανοιχτή αρχιτεκτονική πλοήγησης: Επιτρέπει στους πελάτες να ενσωματώσουν το δικό τους λογισμικό αυτονομίας.
Επιτήρηση περιοχής: Τα σκάφη μπορούν να «περιπολούν» για μεγάλα χρονικά διαστήματα ή να λειτουργούν ως αισθητηριακές γραμμές επιτήρησης για μεταναστευτικές ροές ή παράνομες εισόδους.

Ήδη, η Διοίκηση Ναυτικών Πεζοναυτών διαθέτει τρία τέτοια σκάφη, με το πιο πρόσφατο (δεύτερης γενιάς) να δοκιμάζεται από το 12ο Σύνταγμα Λιμενικής Επιχειρησιακής Ομάδας στην Ιαπωνία.

Το μέλλον του προγράμματος διαγράφεται θετικό. Το Κογκρέσο εξετάζει νέο νομοσχέδιο που περιλαμβάνει άνω του 1 δισ. δολαρίων για μικρά μη επανδρωμένα οχήματα, ενώ τόσο ο Αμερικανικός Στρατός όσο και η Διοίκηση Ειδικών Επιχειρήσεων έχουν εκδηλώσει ενδιαφέρον, χωρίς ακόμα να έχουν προβεί σε παραγγελίες.

Συμπερασματικά, το Sea Specter αποτελεί ένα αθόρυβο και δυνητικά game-changing εργαλείο για την επιμελητεία σε περιβάλλοντα υψηλής απειλής, ειδικά στον Ινδο-Ειρηνικό. Η σύγκλιση ναυτικής αυτονομίας, ανθεκτικότητας και μυστικότητας την καθιστά ιδανική επιλογή για εφοδιασμό σε περιοχές A2/AD (Anti-Access/Area Denial), διασφαλίζοντας τη συνέχιση των επιχειρήσεων ακόμα και υπό εχθρική πίεση.

defenceline.gr

Δημοσίευση σχολίου

0 Σχόλια