Ο Ισπανός Υπουργός Μεταφορών επισκέφθηκε την Τουρκία και το εργοστάσιο της BAYKAR
05 Ιουλίου
Την 3 Ιουλιου 2025 οΙσπανός Υπουργός Μεταφορών και Βιώσιμης Ανάπτυξης, Όσκαρ Πουέντε, πραγματοποίησε πρόσφατα επίσημη επίσκεψη στην Τουρκία, όπου συναντήθηκε με τον Τούρκο Υπουργό Μεταφορών και Υποδομών, Αμπντουλακντίρ Ουραλόλου. Οι δύο αξιωματούχοι συζήτησαν για την ανάπτυξη έργων υποδομής μεταφορών, δίνοντας έμφαση στους σιδηροδρόμους και τα τρένα υψηλής ταχύτητας.
Στο πλαίσιο της επίσκεψης, ο κ. Πουέντε επισκέφθηκε και τις εγκαταστάσεις της τουρκικής εταιρείας BAYKAR, ενός από τους βασικούς παίκτες στον τομέα των μη επανδρωμένων αεροπορικών συστημάτων στην Ευρώπη.
Η επίσκεψη επιβεβαιώθηκε από την ίδια την BAYKAR μέσω ανάρτησης στο μέσο κοινωνικής δικτύωσης «Χ» (πρώην Twitter), στην οποία αναφέρεται πως ο Ισπανός Υπουργός περιηγήθηκε στις εγκαταστάσεις της εταιρείας μαζί με τον συνιδρυτή και τεχνολογικό διευθυντή της BAYKAR, Σελτζούκ Μπαϊρακτάρ. Η ανάρτηση συνοδευόταν από φωτογραφία που απεικονίζει τον κ. Πουέντε δίπλα σε ένα κουτί το οποίο περιείχε ένα μοντέλο αεροσκάφους μικρής κλίμακας, με την επιγραφή “Bayraktar Kizilelma” Τι είναι το Bayraktar Kizilelma
Το συγκεκριμένο μοντέλο πρόκειται για ένα μη επανδρωμένο μαχητικό αεροσκάφος επόμενης γενιάς, το οποίο προορίζεται να επιχειρεί αυτόνομα σε θαλάσσιες και χερσαίες επιχειρήσεις. Διαθέτει μήκος 14,7 μέτρα, άνοιγμα φτερών 10 μέτρα και ύψος μεγαλύτερο από 3 μέτρα. Οι διαστάσεις και οι δυνατότητές του το καθιστούν αντίστοιχο των Harrier, ενώ μπορεί να απονηώνεται και να προσνηώνεται από πλοία όπως το τουρκικό LHD-εφόδου “TCG Anadolu”.
Στρατηγική σημασία και ευρωπαϊκές εξελίξεις
Η παρουσία του Ισπανού Υπουργού στις εγκαταστάσεις της BAYKAR αποδεικνύει το αυξημένο ενδιαφέρον ευρωπαϊκών χωρών για τα τουρκικά μη επανδρωμένα συστήματα. Σύμφωνα με αναλυτές, το γεγονός ότι Ισπανία και Πορτογαλία επενδύουν σε πλοία ή υποδομές που θα μπορούσαν να υποστηρίξουν τέτοιου τύπου UAVs, ενισχύει τις εκτιμήσεις πως τα μαχητικά drones τύπου Kizilelma ενδέχεται να διαδραματίσουν καθοριστικό ρόλο στις ευρωπαϊκές ναυτικές δυνάμεις τις επόμενες δεκαετίες.
Η αυξανόμενη παρουσία των μη επανδρωμένων αεροσκαφών σε ρόλους ναυτικής αεροπορίας καθιστά την τεχνολογία αυτή ως πιθανή εναλλακτική του Harrier, και σε ορισμένες περιπτώσεις, συμπληρωματική ή μεταβατική λύση ενόψει του F-35B.
0 Σχόλια