Η Τουρκία μετατρέπει γρήγορα τις φιλοδοξίες της για αεροπορική ισχύ σε πραγματικότητα, καθώς οι εγχώρια ανεπτυγμένες πλατφόρμες προχωρούν από την ιδέα στην ανάπτυξη. Εμβληματικά έργα όπως το Kızılelma, το Hürjet και το Anka-III καταδεικνύουν πώς η αεροπορική βιομηχανία της χώρας όχι μόνο καλύπτει μακροχρόνια κενά σε δυνατότητες, αλλά και επαναπροσδιορίζει τα επιχειρησιακά πρότυπα στην μη επανδρωμένη και επανδρωμένη μαχητική αεροπορία. Σε πρόσφατο άρθρο της, η Daily Sabah τόνισε αυτές τις εξελίξεις ως απόδειξη της αυξανόμενης τεχνολογικής αυτοδυναμίας της Τουρκίας και της ανάδειξής της ως ανταγωνιστικού παράγοντα στον παγκόσμιο αεροδιαστημικό τομέα.
Οι μετασχηματισμοί που συμβαίνουν στο πεδίο της μάχης υπογραμμίζουν την αυξανόμενη σημασία μιας αεροπορίας εξοπλισμένης με εθνικά συστήματα όσο το δυνατόν πιο ανεξάρτητα από εξωτερικές πηγές. Αυτή ακριβώς είναι η ανεπάρκεια που βιώνουν η Ουκρανία και το Ιράν στο πεδίο της μάχης: η έλλειψη αεροπορικής ισχύος. Είναι προφανές πόσο σημαντικό είναι οι αεροπορίες να λειτουργούν από κοινού και αποτελεσματικά με όλα τα συστατικά τους μέρη, απαλλαγμένες από εξωτερικές παρεμβάσεις.
Η Διοίκηση της Τουρκικής Πολεμικής Αεροπορίας, η οποία επεκτείνει τους τομείς ενδιαφέροντος και επιρροής της, αξιοποιώντας παράλληλα τις εμπειρίες της σε μεταβαλλόμενα πεδία μάχης, διαμορφώνει επίσης το μέλλον της με επίκεντρο την ανεξαρτησία. Το σύνθημα: Εθνικό, αποτελεσματικό και έτοιμο. Για τον σκοπό αυτό, η τουρκική αμυντική βιομηχανία υλοποιεί πολλά έργα που αποσκοπούν στην ενίσχυση του ρόλου των εγχώριων και εθνικών συστημάτων εντός των ενόπλων δυνάμεων .
Το έτος 2026 σηματοδοτεί την έναρξη μιας κρίσιμης περιόδου για την τουρκική αεροπορία, καθώς τα αποτελέσματα των επενδύσεων που πραγματοποιήθηκαν για διάφορες ανάγκες αρχίζουν να γίνονται ορατά. Ενώ η διαδικασία ανάπτυξης συνεχίζεται για ορισμένα μεγάλα έργα, αυτή θα είναι η χρονιά που θα ξεκινήσει η σειριακή παραγωγή και οι παραδόσεις. Επιπλέον, θα προκύψουν αρκετές καινοτομίες που θα μείνουν αξέχαστες στην ιστορία της παγκόσμιας στρατιωτικής αεροπορίας, όχι μόνο της τουρκικής αεροπορίας. Σε αυτό το πλαίσιο, τα μη επανδρωμένα συστήματα της Τουρκίας αναμφίβολα ξεχωρίζουν.
Αεροπορική Ισχύς Επόμενης Γενιάς
Καθώς η τουρκική αμυντική και αεροπορική βιομηχανία εισέρχεται σε νέες φάσεις σε διάφορα έργα το 2026, οι παραδόσεις θα ενισχύσουν την αεροπορική δύναμη. Με επικεφαλής την Baykar και την Turkish Aerospace Industries (TAI) , η Τουρκία ετοιμάζεται να δημιουργήσει την αεροπορική της δύναμη επόμενης γενιάς. Η νέα δομή στοχεύει στην απρόσκοπτη ενσωμάτωση τόσο των επανδρωμένων όσο και των μη επανδρωμένων συστημάτων. Ενώ χώρες όπως οι ΗΠΑ και η Κίνα λειτουργούν και τους δύο τύπους συστημάτων μαζί, κανένα άλλο έθνος εκτός από την Τουρκία δεν έχει αναπτύξει μια λύση όπως η Kızılelma. Η Τουρκία στοχεύει να ηγηθεί και να πρωτοπορήσει στην παγκόσμια αεροπορία ως βασικός παράγοντας που λειτουργεί στόλους μη επανδρωμένων μαχητικών αεροσκαφών με καινοτόμες έννοιες χρήσης και λειτουργίας.
Το μη επανδρωμένο μαχητικό αεροσκάφος της Baykar, το Bayraktar Kızılelma, το οποίο αναπτύσσεται με ταχείς ρυθμούς, σχεδιάζεται να ενταχθεί στο απόθεμα της Πολεμικής Αεροπορίας το 2026. Εξοπλισμένο με προηγμένο ραντάρ ενεργής ηλεκτρονικής σάρωσης (AESA), δυνατότητα πυραύλων αέρος-αέρος πέραν της οπτικής εμβέλειας και προηγμένα ηλεκτροοπτικά συστήματα (EOTS και IRIST), το Kızılelma είναι η μόνη λύση στον κόσμο που μπορεί να χαρακτηριστεί ως μη επανδρωμένο μαχητικό αεροσκάφος.
Το πρώτο αεροσκάφος (αριθμός ουράς S1) που θα βγει από τη γραμμή μαζικής παραγωγής στις εγκαταστάσεις της Baykar βρίσκεται αυτή τη στιγμή σε πτητικές δοκιμές και αναμένεται να τεθεί σε λειτουργία στο εγγύς μέλλον. Το 2026 θα είναι η χρονιά που η ιδέα του μη επανδρωμένου μαχητικού αεροσκάφους θα τεθεί σε λειτουργία εντός της πολεμικής αεροπορίας. Σε αυτό το σημείο, το μη επανδρωμένο μαχητικό αεροσκάφος Kızılelma θα είναι ικανό να εκτελεί τους ρόλους ενός πραγματικού μαχητικού αεροσκάφους, ενώ παράλληλα θα επιχειρεί παράλληλα με επανδρωμένες πλατφόρμες σε μια επανδρωμένη-μη επανδρωμένη ομάδα (MUM-T).
Εκτός από την παροχή νέων δυνατοτήτων στην πολεμική αεροπορία, θα διαδραματίσει σημαντικό ρόλο στην καθιέρωση ενός υποδειγματικού δόγματος για την παγκόσμια αεροπορία. Με την άριστη ευελιξία του, τους εσωτερικούς οπλικούς σταθμούς και τα χαρακτηριστικά μυστικότητας, θα χρησιμεύσει ως ισχυρός πολλαπλασιαστής ισχύος. Τα διάφορα συστήματα που μεταφέρει, από εγχώρια ραντάρ έως πυρομαχικά, θα επιταχύνουν επίσης την ανάπτυξη των αεροπορικών έργων επόμενης γενιάς της Τουρκίας. Επιπλέον, θα συμβάλει στην ωρίμανση των υποσυστημάτων εντός της κοινής οικογένειας συστημάτων.
Στο έργο του μη επανδρωμένου μαχητικού αεροσκάφους Anka-III με τζετ κινητήρα, με επικεφαλής την TAI, ο σχεδιασμός του «Product-1» έχει ωριμάσει και η διαδικασία σειριακής παραγωγής έχει ξεκινήσει. Μετά από αίτημα προμήθειας από την πολεμική αεροπορία, οι πρώτες παραδόσεις έχουν προγραμματιστεί να πραγματοποιηθούν το 2026. Επιπλέον, μια πιο προηγμένη έκδοση του Anka-III, με βελτιωμένες δυνατότητες stealth, πρόκειται να πραγματοποιήσει την πρώτη της πτήση το 2026.
Η ανάγκη της πολεμικής αεροπορίας για βομβαρδιστικά stealth με εσωτερικούς σταθμούς οπλισμού, ικανά να εκτελούν αποστολές μεγάλης διάρκειας σε μεγάλα υψόμετρα, θα καλυφθεί από το Anka-III. Ένας σημαντικός αριθμός αεροσκαφών Anka-III αναμένεται να προμηθευτεί για ειδικά συσταθέντες στόλους. Αυτό θα επιτρέψει ασφαλέστερες πτήσεις σε διάφορους ρόλους, συμπεριλαμβανομένων των αποστολών βαθιάς προσβολής και εκείνων που απαιτούν υψηλή χωρητικότητα ωφέλιμου φορτίου. Η ενσωμάτωση επανδρωμένων και μη επανδρωμένων αεροσκαφών σε διαφορετικούς ρόλους, ιδίως σε κοινές επίγειες επιθέσεις, θα συνεχίσει να ωριμάζει. Εν ολίγοις, όπως και με το Kızılelma, το Anka-III θα βοηθήσει στην καθιέρωση πρωτοποριακών δογμάτων στην παγκόσμια στρατιωτική αεροπορία.
Εθνική Αλυσίδα στην Αεροπορία
Η TAI διασφαλίζει ότι οι ανάγκες του αποθέματος της αεροπορίας καλύπτονται εγχώρια με τα επανδρωμένα μαχητικά αεροσκάφη που έχει αναπτύξει. Το προηγμένο εκπαιδευτικό αεροσκάφος επόμενης γενιάς, το Hürkuş, είναι πλέον έτοιμο να ενταχθεί στο απόθεμα. Μετά την πρώτη φάση του έργου Hürkuş, κατέστη σαφές ότι θα μπορούσε να αναπτυχθεί μια πιο προηγμένη έκδοση, το Hürkuş-2. Η αεροπορία επέλεξε να αποκτήσει το πιο προηγμένο αεροσκάφος Hürkuş-2. Τα αεροσκάφη που κατασκευάστηκαν στην πρώτη φάση εξήχθησαν σε διάφορους χρήστες με διαφορετικές δυνατότητες. Το 2026, περισσότερα από 20 αεροσκάφη Hürkuş-2 πρόκειται να παραδοθούν στην αεροπορία.
Η TAI απέκτησε σημαντικά πλεονεκτήματα με το Hürjet, επιδεικνύοντας πιο αποτελεσματική διαχείριση βασισμένη στα διδάγματα που αντλήθηκαν από το έργο Hürkuş. Σε αυτό το στάδιο, το Hürjet, το πρώτο επανδρωμένο μαχητικό αεροσκάφος με κινητήρα τζετ της Τουρκίας, ετοιμάζεται να τεθεί σε υπηρεσία. Έχοντας επίσης σημειώσει επιτυχία στις εξαγωγές προς την Ισπανία, το Hürjet θα έχει την Πολεμική Αεροπορία ως τον πρώτο χρήστη. Καθώς η TAI εισέρχεται στη φάση μαζικής παραγωγής, τα τελικά πρωτότυπα του αεροσκάφους που θα παραδοθούν στην Πολεμική Αεροπορία θα πραγματοποιήσουν τις πρώτες τους πτήσεις το 2026. Οι παραδόσεις έχουν προγραμματιστεί για το 2027, μετά την ολοκλήρωση των δοκιμών.
Στο μέλλον, η Διοίκηση της Τουρκικής Πολεμικής Αεροπορίας θα χρησιμοποιήσει μια εγχώρια λύση για την εκπαίδευση σε αεριωθούμενα και προηγμένα εκπαιδευτικά αεροσκάφη, αντικαθιστώντας τα T-38. Η εξάρτηση της Τουρκίας από ξένες χώρες σε αυτόν τον τομέα θα τερματιστεί. Με την παράδοση των αεροσκαφών Hürjet, η Πολεμική Αεροπορία θα εθνικοποιήσει σημαντικά τις πλατφόρμες στον κύκλο εκπαίδευσης πιλότων μάχης: Βασική και Προηγμένη Εκπαίδευση: Hürkuş-2 (Εγχώρια), Προηγμένη Εκπαίδευση Αεριωθούμενων: Hürjet (Εγχώρια), Ετοιμότητα Μάχης και Μάχη: Özgür F-16 (Εθνικός Εκσυγχρονισμός).
Το 2027, σύμφωνα με τη σύμβαση και το χρονοδιάγραμμα, αναμένονται οι πρώτες παραδόσεις του πρωτοποριακού αεροσκάφους μαζικής παραγωγής στην πολεμική αεροπορία. Στη συνέχεια, θα επιταχυνθούν οι εργασίες για την ανάπτυξη διαφορετικών εκδόσεων του Hürjet στο Εθνικό Αεροπλανοφόρο (MUGEM), η κατασκευή του οποίου έχει ήδη ξεκινήσει. Το Hürjet προορίζεται να καλύψει τις εγχώριες ανάγκες και να γίνει ένα σημαντικό εξαγωγικό προϊόν στο εξωτερικό.
Το 2026, θα ολοκληρωθεί η παραγωγή των ανανεωμένων (βελτιστοποιημένου σχεδιασμού) πρωτοτύπων του μαχητικού αεροσκάφους Kaan, ενός από τα πιο κρίσιμα στοιχεία για το μέλλον της πολεμικής αεροπορίας. Την ίδια χρονιά, θα διεξαχθούν πτήσεις και άλλες δοκιμαστικές δραστηριότητες με τα νέα πρωτότυπα, και το έργο του μαχητικού αεροσκάφους νέας γενιάς Kaan θα επιταχυνθεί. Οι δοκιμαστικές δραστηριότητες ενόψει της πρώτης παράδοσης στην πολεμική αεροπορία, που έχει προγραμματιστεί για το 2029, θα ενταθούν από το 2026.
Λαμπρό μέλλον για την τουρκική άμυνα
Συνολικά, ξεκινώντας από το 2026, θα αρχίσουμε να βλέπουμε διάφορα προϊόντα του τουρκικού αμυντικού και αεροπορικού τομέα πιο συχνά στο απόθεμα της Πολεμικής Αεροπορίας. Τα θεμέλια αυτής της διαδικασίας θα τεθούν με τα προηγμένα μαχητικά αεροσκάφη Typhoon που έχουν προγραμματιστεί για προμήθεια από το εξωτερικό, παράλληλα με τις εθνικές πλατφόρμες που θα τεθούν σε λειτουργία. Μέχρι τη δεκαετία του 2030, έργα όπως τα Kaan, Hürjet και Özgür θα βρίσκονται σε μεγάλες ποσότητες στο απόθεμα, και η λειτουργία διαφόρων μη επανδρωμένων αεροσκαφών με τζετ θα αντιπροσωπεύει τη νέα γενιά προβολής ισχύος. Το εγγύς μέλλον προβλέπεται να είναι ένα από τα πιο κρίσιμα σημεία καμπής στην τουρκική αμυντική βιομηχανία, με τις μεταβάσεις από τη φάση ανάπτυξης στη σειριακή παραγωγή και τις διαδικασίες απόκτησης αποθέματος να βρίσκονται σε εξέλιξη. Συγκεκριμένα, η παράδοση κύριων πλατφορμών όπως τα Kızılelma, Anka-III, Hürkuş-2 και Hürjet στην Πολεμική Αεροπορία θα σηματοδοτήσει την αρχή μιας νέας εποχής.
Το 2026, η Πολεμική Αεροπορία θα προσθέσει επίσης στο απόθεμά της ελικόπτερα Gökbey εγχώριας παραγωγής, UAV, προηγμένα όπλα (όπως οι πύραυλοι αέρος-αέρος Göktuğ: Gökdoğan και Bozdoğan), συστήματα ραντάρ (όπως το Murad) και αεροηλεκτρονικά. Επιπλέον, θα αποκτήσει τα συστήματα πυραύλων αεράμυνας Hisar και Siper, μέρος του συστήματος Steel Dome, με δυνατότητες αναχαίτισης μεγάλου/μεσαίου υψομέτρου και μεγάλης εμβέλειας. Η Πολεμική Αεροπορία δεν είναι πλέον απλώς μια δύναμη που αγοράζει όπλα και συστήματα. Μετασχηματίζεται σε μια δύναμη που μπορεί να προμηθεύεται όπλα εγχώρια και σύμφωνα με το δικό της δόγμα, αναπτύσσοντάς τα στο πεδίο.
Πηγή:caspianpost.com
.gif)
0 Σχόλια