Νέοι ηλεκτροπτικοί αισθητήρες για το σύστημα ενεργητικής προστασίας Trophy

Για το σύστημα ενεργητικής προστασίας (APS) EuroTrophy αναπτύσσεται μια σειρά ήλεκτρο-οπτικών (EO) αισθητήρων που θα του επιτρέψουν να λειτουργήσει χωρίς να ενεργοποιεί τα συμφασικά στοιχεία ραντάρ Doppler.

Η εξέλιξη αυτή ακολουθεί τις εργασίες στο Ισραήλ για τον εξοπλισμό των αρμάτων μάχης Merkava Mk4 και των τεθωρακισμένων οχημάτων μεταφοράς προσωπικού (ΤΟΜΠ) Namer με μια παραλλαγή του APS Trophy-HV που χρησιμοποιεί επίσης EO αισθητήρες.



Ο ιστότοπος Jane’s αναφέρθηκε ότι δε δόθηκαν στη δημοσιότητα τεχνικές λεπτομέρειες σχετικά με τους EO αισθητήρες – με την ονομασία «Othello» – αλλά γνωστοποιήθηκε ότι μπορούν να χρησιμοποιηθούν σε συνδυασμό ή στη θέση των ραντάρ Doppler Elta EL/M-2133 του Trophy.

Η εταιρεία EuroTrophy ιδρύθηκε ως κοινοπραξία τριών κορυφαίων οργανισμών της παγκόσμιας αμυντικής βιομηχανίας – GDELS, KMW και RAFAEL.

Το Trophy (ονομασία «Windbreaker» στις ισραηλινές αμυντικές δυνάμεις) είναι ένα στρατιωτικό σύστημα ενεργητικής προστασία (APS) σχεδιασμένο για την προστασία των οχημάτων από αντιαρματικούς καθοδηγούμενους πυραύλους (ATGM), πύραυλο-ωθούμενες ρουκέτες (RPG), αντιαρματικές ρουκέτες και αντιαρματικά βλήματα υψηλής εκρηκτικότητας (HEAT).

Ένας μικρός αριθμός πολλαπλών εκρηκτικά διαμορφούμενων βλημάτων (ΜEFP) καταστρέφουν τις επερχόμενες απειλές προτού αυτές πλήξουν το όχημα.

Ο κύριος σκοπός του είναι να συμπληρώνει την υφιστάμενη θωράκιση των ελαφρών και βαρεών τεθωρακισμένων οχημάτων μάχης.

Το Trophy προστατεύει από μια ευρεία ποικιλία αντιαρματικών απειλών, ενώ παράλληλα μεγιστοποιεί την ικανότητα του οχήματος να καταδεικνύει τη θέση του εχθρού στα Πληρώματα και στα στοιχεία μάχης.

Το σύστημα έχει σχεδιαστεί να λειτουργεί εναντίον όλων των τύπων ATGM, RPG και βλημάτων HEAT, συμπεριλαμβανομένων των φορητών πυρομαχικών όπως οι βομβίδες και τα πυροβόλα άνευ οπισθοδρόμησης.

Ο σχεδιασμός του περιλαμβάνει το ραντάρ ελέγχου πυρός Elta EL/M-2133F ζώνης G με τέσσερις επίπεδες κεραίες τοποθετημένες πάνω στο όχημα.

Όταν ανιχνεύεται ένα βλήμα, ο εσωτερικός υπολογιστής υπολογίζει την τροχιά προσέγγισης πριν από την πρόσκρουση του βλήματος πάνω στο όχημα. Μόλις ταξινομηθεί το επερχόμενο πυρομαχικό, οι υπολογιστές υπολογίζουν τον βέλτιστο χρόνο και τη γωνία για την εκτόξευση των αντιμέτρων. Η απάντηση προέρχεται από δύο περιστρεφόμενους εκτοξευτές που είναι εγκατεστημένοι στις πλευρές του οχήματος, οι οποίοι εκτοξεύουν έναν πολύ μικρό αριθμό MEFP που σχηματίζουν ένα πολύ στενό, ακριβές πλαίσιο, που στοχεύει σε ένα συγκεκριμένο σημείο της πολεμικής κεφαλής του αντιαρματικού βλήματος.




Το σύστημα έχει σχεδιαστεί για να έχει μια πολύ μικρή ζώνη έκρηξης (kill zone), ώστε να μη θέτει σε κίνδυνο το προσωπικό που βρίσκεται κοντά στο προστατευόμενο όχημα. Το Trophy είναι ένα δομοστοιχειωτό σύστημα που επιτρέπει τη συνδεσιμότητα με άλλα συστήματα, όπως soft-kill, συστήματα C4I, τηλεχειριζόμενους σταθμούς όπλων κ.τλ.

Το APS Trophy έχει ενσωματωθεί σε πολλές τεθωρακισμένες πλατφόρμες σε όλον τον κόσμο και είναι το μοναδικό πλήρως ενσωματωμένο APS που έχει τεθεί σε υπηρεσία με το NATO.

Το σύστημα έχει παραδοθεί σε άρματα μάχης M1 Abrams του Στρατού των ΗΠΑ, έχει εγκατασταθεί στα άρματα μάχης Merkava και ΤΟΜΠ Namer των Ισραηλινών Αμυντικών Δυνάμεων. Έχει ενσωματωθεί και δοκιμαστεί στα Bradley, LAV-III και Stryker. Το γερμανικό υπουργείο άμυνας ανακοίνωσε το 2021 ότι το APS Trophy θα παραδοθεί στις γερμανικές ομοσπονδιακές Ένοπλες Δυνάμεις Bundeswehr για εγκατάσταση στα άρματα μάχης Leopard 2. Επιπλέον, επι του παρόντος βρίσκεται σε εξέλιξη η ενσωμάτωση του με το βρετανικό άρμα μάχης Challenger Mk3.

Πηγή: proelasi.com